Ответить в теме

Видимо, намучался, решил продать?

У нас в городе по-моему хорошей диагностики нет в принципе) Как и диагностов.
Так что интернет тебе в помощь, а также цешка, километры сигарет, клеммы, провода, и прямые руки)

Где в городе хорошие диагносты,знающие эти движки????

да на любой машине причин куча. Но я бы всеже сначала подумал про кислородник.

Купил ниссан,епись с ним сам))))

кроме кислородника ещё куча причин может быть на нисане)

Ну в принципе я думаю по городу при спокойной езде он должен укладываться литров в 13-15...

А вообще я бы советовал не про катализатор думать, а про лямбду (кислородник, датчик кислорода, лямда-зонд).
Диагностика показывает - работает она или нет. А она может работать неправильно/с перебоями/через раз.

Она отвечает за тягу, за расход, за CO...

Так что.....Вот тебе пища для размышлений, но это только мое предположение (процентов на 70).

Думай дальше сам)

вО-ПЕРВЫХ ОН ПРИМЕРНО СТОКА И ЖРЕТ,А ВО ВТОРЫХ МОЖЕШЬ УБРАТЬ ВООБЩЕ КАТАЛИЗАТОР,ТЯНУТЬ ЛУЧШЕ БУДЕТ!!!

Повышенный расход топлива Ниссан Х-трейл-нужна помощь!

Недавно купил Х-трейл 2002г леворукий АКПП, бензин, Т30, 140л 2.0 л..пока гнал из другого города выяснилось ,что плохо тянет и много жрет(в городе до 20 л). Загнал на СТО(стис)..сделал диагностику--сказали все датчики работают в норме,компрессия 11.5 везде, все целое, только что то с катализатором не то(стенд показал что то с СО..)мож сдох..мож его там вобще нет или забит..незнаю ещё. Помыли инжектор...чуть стал лучше тянуть..но все же не то. На форумах читал про это--мозги совсем набекрень-не привык я в этом капаться...сам не победю его...подскажите что делать и где лучше что бы не просто так деньги выкинуть.СПАСИБО!